霸占SUV前四席 逐渐受到认可的自主品牌

这几年随着自主品牌的不断崛起，合资车 " 独大 " 的局面也逐渐被瓦解。特别是在 SUV 领域，国产车一辆又一辆地 " 冒出来 "，不仅在销量上勇攀高峰，而且冲击更高端市场的车型也开始受到消费者的认可。

在刚刚过去的 8 月份，自主品牌在 SUV 榜单中又交出了一份亮眼的成绩，TOP10 中上榜了 5 款国产车，而前四名的席位也被它们强势霸占。

TOP4 都被国产 SUV 霸占

众所周知，由于受到 " 缺芯 " 的困扰，8 月份整个车市都没有那么景气。据乘联会最新数据显示，8 月份 SUV 销量 64.0 万辆，同比下降 18.3%。不过值得注意的是，排名前十的车型一半都是国产车。

这其中，哈弗 H6 的表现可以说是出类拔萃，虽然销量同比有所下滑，但它还是凭借着 1.73 万台的成绩位列第一。截至目前，它已经拿下了 99 个月的销量冠军，且在今年前 8 个月就以累计 2 万多台的优势成为 SUV 销量第一车型。

比较惊喜的是，比亚迪宋竟然收获了第二名，并且同比增长率达到了 25%。不得不说，比亚迪宋真是一款黑马车型，特别是在搭载了 DM-i 超级混动系统后，它的销量更是蒸蒸日上。值得一提的是，比亚迪已经几次为 DM-i 车型产能不足而道歉，若是此后这个问题能够得到解决，那未来几个月它的销量或许都不会差。

而排在第三的就是吉利博越了，这款车一直以来的表现都可以用 " 稳 " 来形容，因为不管竞争对手是如何欺负跌宕，但它都能保持热销。

长安 CS75 则揽获第四名，自从 19 年 PLUS 版本的推出，这款车型的销量便持续暴涨，甚至一度逼近哈弗 H6。虽然这个月排名在第四位，但从累计的前 8 个月来看，长安 CS75 依旧是不可动摇的 SUV 第二。

在此次的榜单中，红旗 HS5 的成绩也相当抢眼。要知道，作为自主豪华品牌旗下的车型，红旗 HS5 的指导售价也达到了 18.38-24.98 万元，但它凭借着出色的产品力，以同比增长 44.5%，月销 1.34 万台的成绩超越了途观 L 等合资车型，排在了榜单的第七名。

逐渐受到认可的自主品牌

国产车的崛起不止是赢在销量方面，近年来这些热销的国货 SUV，在口碑上也是直线上升。

比如说此次 " 冒尖 " 的比亚迪宋，它所搭载的 DM-i 超级混动技术就不输合资车。在此前，我们提起混动的话首先想到的就是丰田，但如今比亚迪正在逐渐打破这种固有印象。一方面来讲，DM-i 车型不仅拥有着上绿牌的权利，同时还能解决掉纯电动车在续航和里程上的焦虑;而另一方面，它在用车成本上也要比一般油电混合车型低得多，百公里亏电油耗能够保证 5L 以内，拥有着出色的经济燃油性。

除此之外，DM-i 车型还是以电驱为主，也就是说，整车有着电动车般的静谧性，也进一步提升了驾乘舒适性。以上这些卖点也让 DM-i 出现了供不应求的状态，甚至许多消费者因为提不到车还不断投诉，这样火爆的场面在国产车中出现，也让人不得不感叹自主品牌真的站起来了。

另外在配置方面，合资车也是没法和国产车相比的。就拿汉兰达来讲，一款卖价近 27 万的车，丐版车型的内饰都是硬塑料，完全就是满满的廉价感，而配置上连倒车影像、车联网都没有，只有卖价 31.88 万的两驱尊贵版及其以上才配备。不过国产车则没那么吝啬，配置上总是给得特别丰富，也让国人对自主品牌的认可度越来越认可。

事实上，由于起步晚，自主品牌一直以来只能靠更高的性价比，去合资车型的虎口下夺食。因此在配置方面，一直都给得很高，诸如车联网、智能语音系统、安全驾驶辅助系统，都是国产车的强项。比如长安 CS75PLUS 的 APA5.0 自动泊车出来的时候就很惊艳，再如比亚迪宋中控上的大屏更是集成了众多车联网配置，这些在合资 SUV 上是很少能够看到的。